全系都是艾維亞、“真龍”插混再升級，全新GL8陸尊煥新上市售33.99萬元起
中國MPV市場當之無愧的標桿產品——別克GL8又迎豪華新成員。
8月26日，別克豪華新能源MPV——全新GL8陸尊正式上市，共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置車型，且全系均為豪華艾維亞版本，新車“一口價“33.99萬元—39.99萬元。
自初代車型入市至今，GL8在中國MPV市場深耕超過25年，以一個車型定義一個市場，不斷開拓藍海、開創品類、自我進化，成為無法替代的標桿車型。如今，從單一車型演化為產品矩陣的GL8依然活力不減。
發布會現場，上汽通用汽車總經理盧曉表示：“別克GL8家族是今年1-7月國內MPV市場的銷量冠軍，目前GL8新能源車型的占比已經超過50%。未來，陸尊、陸尚將不再使用PHEV后綴，因為它們已經成為新能源時代GL8家族的主力。”
聚焦新車，更加奢華的設計，“真龍”插混Pro系統、混動5C超充等技術的加持，讓其豪華體驗再次全維提升。
設計上，全新GL8陸尊除了全系采用艾維亞豪華美學設計，更吸睛的是全新增加的“紫氣東來”車身色和“霞紫月白”內飾，讓整車氣質、格調盡顯尊貴。此外，新車全系標配20多項進階豪華配置，包括全車三排Nappa真皮座椅、2.8米銀翼禮賓光毯、EYEMAX 30吋一體弧面6K屏、第三排座椅180度電動調節等;同時也新增諸多豪華實用配置，如方向盤加熱、后排多功能拓展塢、行李箱一鍵調節二三排座椅等，讓艾維亞頭等艙精心呵護每一位乘客的豪華用車體驗。
“真龍”插混Pro則大幅優化了新能源出行體驗。在“真龍”插混Pro的加持下新車CLTC綜合續航里程高達1450km;純電里程則達到202km，較上一代提升46%，更好滿足用戶城區“0油耗”的純電通勤需求。同時，全新GL8陸尊還支持5C超充，30%—80%補能僅需15分鐘，充電時長較上一代大幅縮短60%，用戶在服務區喝杯咖啡小憩片刻，即可繼續享受純電出行。此外，新車還新增“強制純電”和“快速保電”能量模式，覆蓋更多出行場景，帶給用戶更加順暢便利的用車體驗。
除了續航長、補能快，“真龍”插混Pro同樣注重性能。“真龍”插混Pro系統采用擁有近50項專利技術全棧自研的P1+P3插混電驅單元，可輸出292kW綜合功率和580N·m綜合扭矩，零百公里加速7.8s，80—120km/h超車加速5.2s，虧電狀態下WLTC工況百公里油耗低至6.83L，百公里綜合能耗更低至0.93L。
此外，“真龍”插混Pro系統在安全可靠及耐久性方面也全維度提升。該系統采用“15億公里0自燃”的奧特能2.0標準三元鋰電池，具有高安全、高性能、長壽命的領先優勢。新電池從材料配方、結構設計到熱管理系統全面優化，保證電芯溫差±2℃以內;創新應用無機納米隔熱板，支持1100℃高溫環境長期穩定工作，相比行業普遍采用的隔熱技術性能提升40%;多面液冷技術可將冷卻效果提升60%以上。同時，電池經過遠超國標的驗證，測試項目較新國標多60%，耐久測試標準較新國標最高嚴苛29倍。兼具高能量密度及高快充水平的三元電芯支持全生命周期快充，擁有64萬公里超長壽命。
值得注意的是，“真龍”插混Pro系統的加入，讓別克GL8快速融入到新能源浪潮當中，市場表現也隨之水漲船高。首款GL8 PHEV新能源MPV自去年4月上市以來，備受市場好評。今年，GL8家族新能源銷量增速高達255%，是市場平均水平的6.7倍。未來，隨著更多MPV車型的加入，別克MPV天團將實現從入門、高端，到超豪華的全體系覆蓋，以更強大的王者實力，引領MPV行業邁向智電發展新時代。(中國經濟網記者 郭躍)
